Vendredi 7 novembre - Géographie et Géographie appliquée : cartographier les espaces d'échanges par les TICE

1ère heure

Séance 3 - les principales voies maritimes mondiales, les façades maritimes et leurs ports permettent de situer à l'échelle du monde, les principaux espaces de production et d'échanges et de comprendre leurs relations et leurs fonctionnements

Cours en autonomie: les élèves par groupe de deux répondent aux trois questions suivantes en s'appuyant sur le dossier et la carte pages 180-181.

A) Les principales façades maritimes mondiales par leur organisation permettent de comprendre et situer les espaces de production et d'échanges 

 

1) Quelles sont les principales façades mondiales et voies maritimes mondiales ? Comment s'organisent les façades littorales mondiales ? Quel est leur rôle ?

Les façades sont concentrées autour des principaux pôles de l'économie mondiale
Les plus grandes façades maritimes mondiales se situent en Asie orientale, en Europe et aux Etats-Unis, c'est à dire dans les trois principaux pôles de puissance mondiaux. 

Ces façades sont liées à des concentrations urbaines d'importance mondiale
Elles sont situées autour des mégalopoles les plus importantes du monde (espace urbain continu qui concentre les pouvoirs de commandement et au sein desquels on trouve une métropole mondiale, une ville de commandement mondial) : la mégalopole japonaise (le nuage japonais ou mégalopole tokyoïte), la mégalopolis américaine (Boswash allant de Boston à Washington DC), la mégalopole européenne organisée avec Rotterdam et Anvers comme points d'entrée et qui va de Londres à Milan.  On ajoutera les deux mégalopoles centrées autour de Shanghai et de Ghangzhou (Canton).

Ces façades sont des interfaces organisées autour de zones industrielo-portuaires puissantes
Ces façades concentrent les plus grands ports du monde, dont la majorité est asiatique, mais aussi les plus grandes zones industrielles mondiales, formant des zones industrialo-portuaires d'importance mondiale. Elles attirent les flux de marchandises et de matières premières et sont les principales zones d'exportation et d'importation de biens manufacturés. Elles sont incontournables pour comprendre les échanges à l'échelle du monde. Elles ont un véritable rôle d'interface, c'est à dire d'espace faisant lien et contact entre la terre et la mer. 

2) Pourquoi ont-elles une aussi grande importance ? Comment sont elles reliées les unes aux autres ?

Près de 80% des échanges sont assurés par voie maritime ce qui explique l'importance des façades littorales et des zones industrialo-portuaires.

Ces façades sont reliées entre elles par les grandes voies maritimes mondiales, principales comme secondaires qui traversent tous les océans et toutes les mers du globe. Elles forment un réseau d'échanges qui s'appuie sur le transport maritime et les facilite. Elles passent toutes par des endroits géographiquement stratégiques : détroits, canaux, c'est à dire des espaces naturels ou aménagés par l'homme.

3) Quels phénomènes caractérisent l'essor des échanges maritimes mondiaux ? 

L'essor des échanges maritimes mondiaux et leur localisation permettent de saisir la littoralisation des activités humaines (concentration des hommes et des activités le long des littoraux) et caractérise leur maritimisation (importance des littoraux orientés vers la mer et le reste du monde dans l'économie et les échanges). 

Cours dialogué: les élèves avec le professeur après reprise du A), répondent aux questions suivantes.

B) La répartition des espaces d'échanges et de production et leurs relations montrent l'interdépendance à l'échelle mondiale, des territoires

1) Quels espaces de production et d'échanges sont déterminés par les façades littorales mondiales ?

Les principaux espaces de production et d'échange sont ceux des principaux pôles de puissance mondiaux et des Etats émergents(BRICS...).

2) Que nous apprend cette répartition ?

Cette répartition des échanges nous apprend deux choses: la concentration des activités et des échanges, leur polarisation, sur des zones réduites (75% des échanges se font entre les trois principaux pôles de puissance mondiaux que sont l'Asie sinisée, l'Union Européenne et l'Amérique du Nord) tout d'abord et les relations étroites qui les unit, au point de rendre ces territoires interdépendants.

2ème heure

Séance 4 - Géographie appliquée : cartographier les espaces d'échanges par les TICE

Séance de cartographie via les TICE: les espaces de production et d'échanges dans le monde

Cours en autonomie

Ouverture des comptes mail, des espaces de stockage et d'un moteur de recherche

Création d'un nouveau PowerPoint en ligne via les Google App

Vignette 1 et titre du document

Titre : les espaces de production et d'échanges dans le monde

Vignette 2

Cours dialogué 

Les élèves récupèrent un fond de carte de l'espace mondial, en ligne sur un site académique.

Type de recherche: fond de carte vierge monde

Rubrique: images

Deux critères de sélection : pavage étatique et présences des grandes villes mondiales

Choix d'un planisphère centré sur l'Europe de Mercator sur l'adresse histgeo.ac-aix-Marseille.fr

Vérification de la fiabilité du fond de carte retenu via celle du site

Fiabilité du site : idéale car institutionnelle et académique 

Les élèves copient puis collent l'image sur la vignette 2.

Cours en autonomie:

Tout en dimensionnant correctement les polices choisies, les élèves insèrent la fonction insertion de texte pour:

- Repérer et situer en bleu et en majuscules les océans 

- Repérer et situer en bleu et en les détroits principaux avec l'utilisation de la fonction insertion de forme usant d'un cercle, dont on affiche la transparence avec couleur de remplissage et que l'on colore en bleu avec la fonction couleur de trait 

Détroit de Malacca 

Détroit de Bab El Mandeb

Détroit de Gibraltar 

Détroit de la Sonde

Détroit de Béring

Detroit d'Ormuz

Detroit du Bosphore

- Repérer et situer en bleu et en les canaux principaux en utilisant un figuré ponctuel, via Insertion de forme et le choix d'un figure idéal (rectangle long et fin bleu ou flèche double bleue) en utilisant les fonctions couleur de remplissage et couleur de trait 

Canal de Suez

Canal de Panama

Appui possible sur descarte des détroits et canaux mondiaux extraite d'un site académique ou institutionnel retenu via Google et dont la légitimité est validée.

Vignette 3

Cours magistral

Création concomitante de la légende que les élèves organiseront au fur et à mesure

Principaux canaux et détroits du monde: les points stratégiques de passage des échanges maritimes

Figuré pour canal (avec définition)

Figuré pour détroit (avec définition)

Travail à faire pour vendredi 14 novembre:

Géographie
Produire à l'aide du livre et des ressources internet disponibles deux croquis complets, légendés avec repères sous format informatique

- Les espaces de production et d'échanges dans le monde 

Et en utilisant le même fond de carte et la même vignette 2, dans un nouveau fichier présenté comme celui construit en groupes :

- les principales routes maritimes et flux d'échanges 

Histoire: 1 à 5 page 47 et 6 page 45